合肥工大新成果:基于多參數(shù)辨識(shí)的永磁同步電機(jī)磁鏈預(yù)測(cè)控制方法在永磁同步電機(jī)(PMSM)有限集模型預(yù)測(cè)磁鏈控制策略(FCS-MPFC)中,磁鏈給定值計(jì)算、實(shí)際值獲取以及未來(lái)值預(yù)測(cè)都要用到電機(jī)參數(shù)...
“規(guī)則+優(yōu)化”!湖南大學(xué)新成果解決電氣化鐵路協(xié)同供電系統(tǒng)難題在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,我國(guó)電氣化鐵路的快速發(fā)展在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí),也帶來(lái)了能源消耗和節(jié)能減排的壓力。國(guó)家電能變換與...
重慶郵電大學(xué)研究者提出無(wú)人車和無(wú)人機(jī)逐級(jí)式無(wú)線充電的設(shè)計(jì)方法結(jié)合各巡檢機(jī)器人的智能特性并針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的充電服務(wù)需求,提出一種基于準(zhǔn)雙向三態(tài)協(xié)同調(diào)度的無(wú)人車(AGV)和無(wú)人機(jī)(UAV)逐級(jí)...
一種基于可用調(diào)頻能量的風(fēng)電機(jī)組綜合虛擬慣性控制參數(shù)整定方法風(fēng)電機(jī)組附加綜合虛擬慣性控制是提高新型電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定性的重要措施,有效評(píng)估該控制下風(fēng)電機(jī)組的調(diào)頻能力,并通過(guò)合理設(shè)置控...