車用雙面散熱功率模塊的熱力協(xié)同設計雙面散熱(DSC)功率模塊可以降低封裝熱阻和寄生參數(shù),是車用電機控制器的發(fā)展趨勢。然而,雙面散熱功率模塊內的熱-力交互作用機...
株洲中車科研團隊新成果,揭示全球首個高壓IGBT芯片的技術攻略提高絕緣柵雙極晶體管(IGBT)單芯片電流容量,對減小封裝器件芯片并聯(lián)數(shù)、簡化封裝結構、改善芯片均流至關重要?;诟邏?、大電...
配電物聯(lián)網(wǎng)在單相接地故障搶修精準指揮中的應用隨著我國電網(wǎng)發(fā)展進入新時代,配電網(wǎng)設備點越來越多,線路越來越長,涉及面越來越廣。在這樣的大環(huán)境下,在配網(wǎng)發(fā)生單相接地故障...
燕山大學科研團隊發(fā)表電能路由器的最新研究成果電能路由器是能源互聯(lián)網(wǎng)的核心設備,是下一代智能電網(wǎng)的重要標志。受拓撲架構限制,傳統(tǒng)區(qū)域電能路由器存在帶載能力有限和無功功率...
一種斷路器彈簧操動機構彈簧壓力監(jiān)測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)彈簧操動機構由于結構簡單、體積小、對環(huán)境無污染、可靠性高等優(yōu)點,在斷路器中得到廣泛應用。在彈簧操動機構運行故障中,儲能彈...