浙江大學(xué)研究者提出一種電動(dòng)汽車電池包快速加熱的控制算法針對(duì)鋰離子動(dòng)力電池低溫環(huán)境下性能大幅衰減的問(wèn)題，浙江大學(xué)城市學(xué)院等單位的及非凡、陳子豪、李艷君，從電動(dòng)汽車整體架構(gòu)出發(fā)，...2025-05-30 作者：及非凡、陳子豪、李艷君來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
南瑞繼保：一種換流閥冷卻系統(tǒng)異步電機(jī)高阻故障的識(shí)別與定位方法異步電動(dòng)機(jī)是閥冷系統(tǒng)中主循環(huán)泵的重要部件之一，提高其故障識(shí)別水平、迅速定位故障位置對(duì)于閥冷系統(tǒng)具有重要意義。南京南瑞繼保...2025-05-30 作者：董熙、江楠 等來(lái)源：《電氣技術(shù)》
華北電力大學(xué)研究者提出準(zhǔn)確判定變壓器繞組形變的新方法變壓器遭受短路沖擊時(shí)，繞組所通過(guò)的最大短路電流可達(dá)正常運(yùn)行時(shí)額定電流的數(shù)十倍，在一瞬間產(chǎn)生巨大的電動(dòng)力使繞組的受迫振動(dòng)響...2025-05-29 作者：華北電力大學(xué)輸變電設(shè)備安全防御重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
最大傳輸效率提高11%！電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)磁耦合結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法由于實(shí)際應(yīng)用中存在可利用空間約束導(dǎo)致耦合系數(shù)下降的情況，面對(duì)經(jīng)典的D4線圈在一定尺寸的限制下抗偏移能力較弱且耦合系數(shù)較低的...2025-05-29 作者：徐先峰、吳慧玲 等來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
磁件重量降25.3%，瘦身31.2%！雙頻 Buck變換器磁集成技術(shù)取得突破為解決雙頻Buck（DF Buck)變換器中磁件的體積、質(zhì)量以及磁心磁通密度分布不均等問(wèn)題，天津工業(yè)大學(xué)的高圣偉、李永宵等學(xué)者，提出...2025-05-28 作者：高圣偉、李永宵 等來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》- 最前 上一頁(yè) 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 下一頁(yè) 最后
