新型電動(dòng)平車(chē)導(dǎo)航控制系統(tǒng)研究與實(shí)踐浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的研究人員張濤、池學(xué)智、楊鳴亮,在2020年第7期《電氣技術(shù)》雜志上撰文指出,新型電動(dòng)平車(chē)導(dǎo)航控制系統(tǒng)是...
華南理工科研團(tuán)隊(duì)提出新型變換器,適合分布式發(fā)電和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域華南理工大學(xué)電力學(xué)院的研究人員丁杰、高雙、趙世偉、尹華杰,在2021年第7期《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》上撰文,針對(duì)高電壓增益、大功率應(yīng)...
科研簡(jiǎn)報(bào):電氣彈簧及相關(guān)科研進(jìn)展電氣彈簧(ES)是一種應(yīng)用于負(fù)載側(cè)的變流器裝置,和非關(guān)鍵性負(fù)載組成智能負(fù)載調(diào)節(jié)負(fù)載功率穩(wěn)定關(guān)鍵性負(fù)載電壓,其主要應(yīng)用于存在...
如何提高配電網(wǎng)對(duì)地震的抵抗能力?西華大學(xué)科研人員發(fā)布研究成果地震對(duì)電力系統(tǒng)的損害極為嚴(yán)重,而配電網(wǎng)的抵御能力相對(duì)輸電網(wǎng)來(lái)說(shuō)更為脆弱,因此有必要對(duì)遭受地震災(zāi)害的配電網(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。西...
互操作性評(píng)價(jià)新方法,加速電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電規(guī)模化應(yīng)用針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)中相同電路補(bǔ)償拓?fù)?、不同線圈結(jié)構(gòu)之間的互操作性問(wèn)題,天津工業(yè)大學(xué)電工電能新技術(shù)天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的...