風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)次同步振蕩頻率漂移問題風(fēng)電并網(wǎng)系統(tǒng)的次同步振蕩現(xiàn)象具有頻率漂移的特征。新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué))、四川大學(xué)電氣工程學(xué)院的研究...
沈陽工程學(xué)院學(xué)者提出基于流固耦合的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)傳熱分析成果海上的風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)逐漸變成一種大趨勢(shì)。大功率的電機(jī)對(duì)裝置的散熱要求很高,因此對(duì)電機(jī)進(jìn)行溫度場分析可以很好地指導(dǎo)電機(jī)冷卻系...
哈爾濱工業(yè)大學(xué)宋凱教授:電動(dòng)汽車無線充電關(guān)鍵問題及應(yīng)用探討無線充電作為一類新型充電技術(shù),將是我國充電基礎(chǔ)設(shè)施體系中的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前多技術(shù)路線并存,形成我國自主技術(shù)路線、打破國外專...
抑制高鐵牽引網(wǎng)的低頻振蕩,確保動(dòng)車組行車安全近年來國內(nèi)多地出現(xiàn)高速鐵路牽引網(wǎng)低頻振蕩,情況嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致動(dòng)車組發(fā)生牽引封鎖。北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院的研究人員王迎晨、楊...
華中科技大學(xué)曲榮海教授:磁場調(diào)制—高轉(zhuǎn)矩密度電機(jī)的創(chuàng)新與發(fā)展電機(jī)轉(zhuǎn)矩,是且一直是,決定電機(jī)“生死”的大事,是研究人員的主要工作目標(biāo)。在航空航天、風(fēng)力發(fā)電、船舶推進(jìn)等領(lǐng)域,對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩...