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- 頭條中科院電工所王麗芳研究員：電動汽車儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)2022-01-10 作者：王麗芳 | 來源：《電氣技術(shù)》雜志社 | 點(diǎn)擊率：導(dǎo)語王麗芳，博士，中國科學(xué)院電工研究所二級研究員，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任車用能源系統(tǒng)及控制技術(shù)研究部主任。國家“十五”863計(jì)劃電動汽車重大科技專項(xiàng)總體專家組專家，中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專業(yè)委員會副秘書長，中國電工技術(shù)學(xué)會無線電能傳輸專業(yè)委員會副主任委員。主要從事電動汽車能源與動力系統(tǒng)及其控制技術(shù)的研究。作為課題負(fù)責(zé)人，主持承擔(dān)完成了30多項(xiàng)國家863計(jì)劃電動汽車重大項(xiàng)目課題、地方政府和企業(yè)委托項(xiàng)目，在相關(guān)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)研究成果。曾獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)發(fā)明一等獎、北京市科學(xué)技術(shù)獎一等獎、國家科技進(jìn)步二等獎各1項(xiàng)。
王麗芳研究員
報(bào)告摘選
- 可能加速電動汽車行業(yè)發(fā)展的因素：1）動力電池出現(xiàn)革命性突破；2）新能源汽車新模式——共享出行。
- 電動汽車行業(yè)尚待解決的問題：1）后補(bǔ)貼時(shí)代，產(chǎn)業(yè)鏈降成本是當(dāng)務(wù)之急；2）后合資時(shí)代，自主品牌急需提升自身競爭力；3）配建充電樁問題；4）充電樁影響電網(wǎng)運(yùn)行的問題。
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