許繼軟件研究者發(fā)表具備跨區(qū)協(xié)同的接地線全流程管控系統(tǒng)研究成果接地線是保證電力作業(yè)人員人身安全的重要設(shè)備。傳統(tǒng)的接地線缺乏信息化、智能化管理手段,接地線的提取、歸還無閉環(huán)管理手段,容...
哈理工學(xué)者提出雙并列轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的抑制方法大型電機(jī)電氣與傳熱技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心(哈爾濱理工大學(xué))的陳陽、陶大軍等學(xué)者,提出一種雙并列轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī),主...
西南交大研究者發(fā)表電氣化鐵路“多車共網(wǎng)”系統(tǒng)穩(wěn)定性的分析方法阻抗測量技術(shù)能夠準(zhǔn)確地獲取“牽引供電網(wǎng)-列車”(簡稱“車-網(wǎng)”)系統(tǒng)的寬頻阻抗特性,但在阻抗測量信息的利用方面目前多是針對...
如何提升深海無人航行器無線充電的效率?上海交大學(xué)者提出新方法上海交通大學(xué)的劉宇鑫、高飛等學(xué)者,研究了線圈間電流相位差對海水介質(zhì)渦流損耗的影響,提出一種采用一次側(cè)和二次側(cè)之間的移相策...
三峽大學(xué)研究者發(fā)表GaN器件穩(wěn)態(tài)溫敏電參數(shù)特性的分析成果智慧能源技術(shù)湖北省工程研究中心(三峽大學(xué))、輸變電裝備技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶大學(xué))的王凱宏、朱一荻等學(xué)者,針對氮化鎵器...