如何預(yù)測(cè)純電汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的熱負(fù)荷?新方法可大幅提高計(jì)算速度吉利汽車研究院(寧波)有限公司的李丹丹、毛金龍、唐城琨再2024年第12期《電氣技術(shù)》上撰文,采用熱流固耦合數(shù)值仿真方法對(duì)某純...
用于嵌入式導(dǎo)電薄層的高階電磁波混合時(shí)域有限差分時(shí)程精細(xì)積分法嵌入式導(dǎo)電薄層在電磁系統(tǒng)的屏蔽中有著廣泛的應(yīng)用,如飛行器、汽車和金屬機(jī)箱的外殼,其主要材料有碳纖維層、碳納米管和金屬涂層...
昆明理工大學(xué)等單位學(xué)者發(fā)表酯基絕緣油流注放電模擬的研究成果流注放電是一個(gè)非常復(fù)雜的多尺度、多物理場(chǎng)耦合過程,目前尚無準(zhǔn)確的模型能描述其發(fā)展過程。相變及光電離是影響流注演變的重要因...
診斷速度提高80%以上!中點(diǎn)鉗位型逆變器開路故障診斷的新方法在基于解析模型的故障診斷系統(tǒng)中,為了顯化殘差信號(hào)所包含故障信息的能力,西安工業(yè)大學(xué)等單位的陳超波、代佳偉等學(xué)者提出一種面...
福建理工大學(xué)研究者提出一種電動(dòng)汽車鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)的新方法福建理工大學(xué)的陳治銘、劉建華等學(xué)者,提出一種對(duì)抗性的權(quán)重注意力序列到序列(AWAS)模型以估算SOC,其中權(quán)重注意力機(jī)制通過引...