直流側(cè)故障辨識(shí)的新方法，檢測(cè)準(zhǔn)確，具備抗過(guò)渡電阻能力直流側(cè)故障辨識(shí)是基于模塊化多電平換流器（MMC）的多端直流輸電（MTDC）系統(tǒng)急需解決的重大科學(xué)問(wèn)題。遼寧工程技術(shù)大學(xué)電氣與控...2021-05-22 作者：付華 陳浩軒 等來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
快速檢測(cè)動(dòng)車(chē)組網(wǎng)壓中斷的方法，保障高鐵運(yùn)行安全弓網(wǎng)離線導(dǎo)致的網(wǎng)壓中斷，會(huì)對(duì)動(dòng)車(chē)組變流系統(tǒng)的長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行產(chǎn)生不利影響和潛在安全隱患。為此，北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院、...2021-05-22 作者：張鋼 郭嘗君 等來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》
大功率中壓直流負(fù)載的優(yōu)化設(shè)計(jì)為了提高大功率中壓直流負(fù)載的運(yùn)行可靠性，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所無(wú)錫分部的研究人員陸彬、俞希學(xué)、張嵩彪，在2019...2021-05-22 作者：陸彬 俞希學(xué) 等來(lái)源：《電氣技術(shù)》
重慶大學(xué)戴欣教授：電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程推拉式激勵(lì)無(wú)線傳能技術(shù)思考優(yōu)化無(wú)線充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案，圍繞提升傳能與充電能效、增強(qiáng)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)解決電動(dòng)車(chē)推廣應(yīng)用面臨的重大...2021-05-21 作者：戴欣來(lái)源：《電氣技術(shù)》雜志社
用于混合動(dòng)力車(chē)的復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)電磁優(yōu)化設(shè)計(jì)為改善混合動(dòng)力車(chē)的行駛平穩(wěn)性，輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（重慶大學(xué)）、哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院...2021-05-21 作者：徐奇?zhèn)?孫靜 等來(lái)源：《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》- 最前 上一頁(yè) 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 下一頁(yè) 最后
