東南大學(xué)團(tuán)隊(duì)提出考慮用戶負(fù)荷決策依賴特性的配網(wǎng)災(zāi)后恢復(fù)方法極端天氣、網(wǎng)絡(luò)攻擊等因素造成的配電網(wǎng)故障影響范圍廣、社會(huì)影響惡劣,韌性配電網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生的基礎(chǔ)保障。研究表明,災(zāi)后負(fù)...
哈工大學(xué)者提出復(fù)雜工況下的永磁同步電機(jī)繞組故障在線診斷方法為提高復(fù)雜工況下繞組故障的診斷精度,解決故障特征在復(fù)雜工況下性能較差的問題,哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院的劉蔚、李...
如何實(shí)現(xiàn)永磁同步直線電機(jī)偏心故障的非侵入式精確診斷?近年來(lái),永磁同步直線電機(jī)在高精密直驅(qū)場(chǎng)景下受到了廣泛的關(guān)注。本研究提出了一種基于雜散磁密信號(hào)立體螺旋曲線投影變換與ResNeX...
海軍工程大學(xué)研究者在直線式移相變壓器等效電路上取得新成果為了計(jì)算出邊端效應(yīng)產(chǎn)生的影響,海軍工程大學(xué)電氣工程學(xué)院的趙鏡紅、周長(zhǎng)朵等學(xué)者,從直線式移相變壓器的磁場(chǎng)進(jìn)行深入分析,并建...
逆變器效率高,共模電壓?。‰妱?dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多模式制新方法為了減少電動(dòng)汽車電機(jī)控制器中高頻脈沖寬度調(diào)制(PWM)產(chǎn)生的開關(guān)損耗和高頻共模電壓,山東理工大學(xué)等單位的夏衍、孫立鵬等研究...