精度高,誤差小!一種鋰電池健康狀態(tài)評估及影響因素的分析方法為解決現(xiàn)有評估模型精度不足、復雜度高與可解釋性低的問題,南通大學信息科學技術學院、蘇州科技大學電子與信息工程學院、南通大...
中國科學院電工研究所寧圃奇:電動汽車電機驅動SiC功率模塊熱設計綜述在當前的汽車電力推進系統(tǒng)中,功率模塊的熱設計嚴重依賴于經(jīng)驗知識,難以有效優(yōu)化不規(guī)則排列的PinFin結構,從而限制了其性能。為...
面向海上風電仿真的永磁同步發(fā)電機電磁暫態(tài)等效建模方法海上風電的建模與仿真是構建新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的關鍵支撐技術。永磁同步發(fā)電機(Permanent Magnet Synchronous Generat...
填補空白!中國電工技術學會團體標準《換流(變電)站W(wǎng)API無線局域網(wǎng)技術要求》該標準規(guī)定了換流(變電)站W(wǎng)API無線局域網(wǎng)的網(wǎng)絡架構、業(yè)務應用要求、設備要求、設計施工規(guī)范及驗收試驗要求等方面技術要求。...
東南大學:基于元學習的氣體放電等離子體電子Boltzmann方程數(shù)值求解在氣體放電等離子體中,電子的輸運行為可由Boltzmann方程精確描述,該方程的解是許多等離子體仿真模型的基礎。物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡...